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今年我跟我弟弟決定了要把老家重新翻新一下，讓爸爸媽媽爺爺奶奶住得舒服一點
翻新時的期間，帶著家人們去逛逛家裡要買的新家具和家電，看著家人那種興奮的臉，就覺得很開心
雖然家裡有很多家具都有留著可以用，不過有很多家電都已經放了很久了，該換的還是要換掉啦
像現在家裡的電視還是那種箱型電視，冰箱也超老的，這些都要換掉
可是挑那種家電真的要好好挑，要省電又好用又省錢，老人家才喜歡
我跟 弟弟都在找哪裡賣的便宜，不過我發現網路上賣得很便宜， 而且又都是好貨
家裡翻修好後，家具換好後，家人們用了都非常開心，所以今天要來跟大家來分享一下，我今天在網路上買回來的【超夏趴★送好禮★SANLUX 台灣三洋】7-8坪窗型右吹式(SA-R50FE)
其實很多人問為什麼網路上【超夏趴★送好禮★SANLUX 台灣三洋】7-8坪窗型右吹式(SA-R50FE)價格比 市場便宜那麼多?是水貨嗎?還是二手的?
其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了實體店面的人事管銷了，所以可以這麼便宜
所以才能把成本壓低 ，而且很多知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多
如果在購物商城買的話，除了有詳細的介紹以外，更有保障！！而且速度也很快~
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【SANLUX 台灣三洋】7-8坪窗型右吹式(SA-R50FE)
特賣
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南京人有瞭三條免費過江通道
昨天清晨5點，緯七路南京長江隧道免費開放；上午8點45分左右，緯三路揚子江隧道免費通車。雙隧道+南京長江大橋，兩兩相隔5公裡左右，南京人至此有瞭三條免費公路過江通道，江北新區也搭上瞭迅速發展的快車道。根據規劃，到2020年，南京將有16條過江通道，包括快速過江通道、地鐵4號線等構成由橋、隧、軌道組成的立體過江模式。
1月1日4點54分，車輛在南京長江隧道口等待免費通行。記者萬程鵬攝
1月1日5點整，長江隧道免費放行。
揚子江隧道內限速60公裡。 王新攝VIJS供圖
車輛正駛入揚子江隧道。記者萬程鵬攝
昨天清晨5點，緯七路南京長江隧道免費開放；上午8點45分左右，緯三路揚子江隧道免費通車。雙隧道+南京長江大橋，兩兩相隔5公裡左右，南京人至此有瞭三條免費公路過江通道，江北新區也搭上瞭迅速發展的快車道。根據規劃，到2020年，南京將有16條過江通道，包括快速過江通道、地鐵4號線等構成由橋、隧、軌道組成的立體過江模式。
緯七路長江隧道必買推薦
現場直擊
清晨5點
首位過江車主連稱驚喜
新年第一天清晨5點，天空還一片黑漆漆的，位於江北的南京長江隧道收熱賣費廣場已經燈火通明。在收費通行5年半後，有 萬裡長江第一隧 之稱的南京長江隧道免費向車輛打開大門。
原來的收費站入口，排在最前面的一輛安徽牌照的寶馬車主幸運地成為長江隧道第一位免費通行的車主，他說真不知道今天隧道免費瞭，新年真是幸運。隨後由此去江南的一位出租車司機也很開心，隧道一免費，他每個月可以少花300元。
雖然現在不收費瞭，但是昨天一早，南京長江隧道的全體工作人員仍然全部到崗瞭。在度過瞭最初免費的幾小時後，身著藍色工作服的收費員們紛紛集中在隧道公司的大門前拍照留念。記者從隧道公司瞭解到，今後長江隧道公司不僅負責緯七路長江隧道的運營，還肩負起緯三路揚子江隧道的運營。免費後，這些收費員將轉崗，有的轉做安全疏導員，有的轉到監控室等等。
緯三路揚子江隧道
現場直擊
很多車主專程 體驗 ，隧道提前15分鐘開閘
8：45提前開閘很多車主專程 體驗
昨天上午8點半，記者來到浦鎮大道揚子江隧道江北入口處看到，入口道路兩側已經排瞭幾十輛車在板等通車。有不少車主並不是真有事去江南，而是專程來開一遍 體驗 的。
市民謝先生是從江北入口進入揚子江隧道的第一批車主。上午8點10分，他就開車來到位於江北定向河口的揚子江隧道入口處等著瞭。謝先生告訴記者， 本來開通瞭一條從江北中心區到主城的過江隧道就已經非常高興瞭，現在兩條隧道還都是免費通行，今天放假不上班，也要一早開車走一趟，心裡高興。
因為等待車輛較多，原定9點鐘開通的揚子江隧道，8點45分左右就提前開閘放行瞭。 今天現場的車流量比我們預想中大， 在隧道北口執勤的一位交警告訴記者，免費第一天，總體通行情況還是很通暢的。
去高新區上班少花七八分鐘
開著一輛凱迪拉克的車主郭先生是第一批從江南入口進入緯三路揚子江隧道的。 我傢住在雲錦路，平時每天到高新區上班都是從老的長江隧道走，要繞一大圈，一般花35分鐘。 出瞭隧道在浦鎮大街等紅燈時，郭先生對記者說，現在好瞭，兩條隧道開通，而且都是免費的，新隧道走起來更近。 剛剛一開通，我就進來瞭，正在算時間呢，隻開瞭5分鐘！估計從新隧道去上班，至少能省七八分鐘。 郭先生一邊說，一邊拿出手機拍照片。
眾多江北居民來圍觀：通公交就好瞭
在浦鎮大街通往揚子江隧道的十字路口，記者看到，幾十名附近的居民不過江也趕來湊熱鬧。今年78歲的胡翠霞老人5年前拆遷，和妹妹、侄女傢都搬到瞭樂府江南、大新華府這兩個緊挨著的小區。因為步行到揚子江隧道就15分鐘，老姐妹時不時就來看看隧道進展。
胡翠霞告訴記者，平時出門就靠558路公交車過江，順利的話20多分鐘能過江，但一般大橋都很堵，坐一個多小時是常事。現在有瞭揚子江隧道，一傢人都很高興， 唯一不足就是現在不通公交車，558路隻能到火車站，要是隧道通個去鼓樓的公交車就好瞭。
為什麼揚子江隧道限速突然降至60？
2015年12月31日，南京市政府發出通知，將揚子江隧道原來80公裡/時的限速標準緊急調整下降到60公裡/時。為什麼在通車前一天，突然作出這樣的決定？
單向雙車道、彎道多，還有上坡，安全起見，所以不能像長江隧道那樣，限速80公裡。 相關人士介紹說。此外，為瞭防止隧道內超速，交管部門將采取和長江隧道一樣的監控方式，即區間測速。 普通的電子警察測速點僅能實現單點抓拍的功能，對於一些在抓拍設備下減速、抓拍設備外超速的違規行為卻無能為力，無法有效控制超速行為。 相關人士介紹說，有些司機看到前方有測速探頭，一腳剎車，等過去後再猛加油門。
該人士介紹，區間測速則是通過在同一路段上佈設兩個監控點，自動比對車輛號牌，根據道路裡程和車輛行駛時間，計算車輛在該路段的平均速度，來判定車輛是否超速行駛。據介紹，超速未達到10%的，並不罰款，可一旦被交警現場查處的話，是要記3分。對於超速的處罰標準如下：超速10%-20%，罰款50元；超速20%-50%，罰款200元；超速50%-70%，罰款1000元；超速70%以上，罰款2000元。
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